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    <title>OutRun2 @Wiki</title>
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    <description>OutRun2 @Wiki</description>

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    <title>インターネットランキング</title>
    <link>http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/46.html</link>
    <description>
      *インターネットランキング

2011年12月8日をもちまして、「OutRun2SP」アーケード版公式サイトおよび公式ランキングは終了しました。ここに最終日の全国1位タイムおよびスコアを掲載します。

#contents

----

**OutRun2コース

***タイムアタックモード（Tuned/MT）

|ゴール|ハンドルネーム|タイム|Date|
|GOAL A|Tiny-MID|4&#039;18&quot;492|2010/09/21 00:00:00|
|GOAL B|Tiny-MID|4&#039;18&quot;824|2009/02/23 01:11:11|
|GOAL C|Tiny-MID|4&#039;14&quot;177|2010/10/07 02:22:22|
|GOAL D|Tiny-MID|4&#039;16&quot;408|2010/01/04 03:33:33|
|GOAL E|Tiny-MID|4&#039;12&quot;699|2010/06/19 04:44:44|
|15 COURSE|Tiny-MID|13&#039;11&quot;529|2009/03/08 05:55:55|

***タイムアタックモード（Normal/MT）

|ゴール|ハンドルネーム|タイム|Date|
|GOAL A|RVI-KT|4&#039;22&quot;768|2011/08/07 18:36:30|
|GOAL B|RVI-KT|4&#039;18&quot;122|2011/08/07 18:37:55|
|GOAL C|RVI-KT|4&#039;17&quot;549|2011/08/07 18:43:00|
|GOAL D|RVI-KT|4&#039;19&quot;907|2011/08/28 20:34:42|
|GOAL E|RVI-KT|4&#039;16&quot;204|2011/08/28 20:36:26|
|15 COURSE|RVI-KT|13&#039;24&quot;547|2011/08/14 09:54:37|

***タイムアタックモード（Tuned/AT）

|ゴール|ハンドルネーム|タイム|Date|
|GOAL A|時給300円|4&#039;20&quot;716|2007/01/04 12:17:53|
|GOAL B|山のぼり男|4&#039;18&quot;060|2011/12/08 02:22:23|
|GOAL C|山のぼり男|4&#039;18&quot;427|2011/12/08 02:    </description>
    <dc:date>2011-12-20T18:06:57+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/41.html">
    <title>トリビア</title>
    <link>http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/41.html</link>
    <description>
      *トリビア

ワザでも何でもないけれど、聞いた見つけた小ネタを大募集。

----

-フラッグマン
--まずは有名なこのネタから。
--スタートラインにいる旗振りおじさん。カウントが0になっても動かないでいると、おじさんが色々なパフォーマンスをする。
--対戦時に最後尾スタートの車が突進していくと、バク転しながら逃げていったり。

-オートシフトアップ
--マニュアルでアクセル踏みっぱなしでギアを上げないと、「シフトアップ！」と表示されるが、無視して踏み続けていると、オートマのようにシフトアップする。

-エビウマウハウハ
--新コース2A、ベイエリア最終カーブ手前左側にあるレストラン。
 Seafood restaurant
 Ebiuma uhauha
 kani hotate maguro minnaoisii

-熊出没注意
--新コース2B、ナショナルパークの2セク、石の橋の右手に四つんばいになっている熊がいる。
--右の四つん這いの熊の後、左に立っている熊がいる。

-アウトランのコンセプト
--新コース5E、摩天楼タイムズスクエアの電光掲示板に流れるテロップ。
--邦訳：興奮と活力を全てのヒトに
 Excitement and invigoration are offered to all men ～OutRun～

-各車種の当たり判定の大小を検証する
--アウトランモードを選択。スタートからハンドルを一切曲げずに真っ直ぐ走り最初の壁に接触するまで、走行点が何点入るかを見る。
--当たり判定が小さければ奥まで進めるので走行点が多く入り、当たり判定が大きければ手前で接触するので、走行点が少ないハズである。
--ちなみに検証の結果はEnzoも250GTOも同じ417点(新1Aにて)。

-チェックポイント（CP）を空中通過
--CP手前の反対側から合流してくるコースへドリフトしながら切り込んでガードレールに接触すると、CPを空中に舞って通過することが出来る。
--これが何を意味するかと言うと、自車の当たり判定がCPの垂直平面上に重なってから抜けるまでに、各面のスコアやタイム集計を行っていると言う事が判る。
--ちなみにCP空中通過でゴーストも作成可能。この場合、CPライン上で空中    </description>
    <dc:date>2011-06-12T17:49:15+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/40.html">
    <title>SP個人史(4)</title>
    <link>http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/40.html</link>
    <description>
      *“hina”の場合

呼ばれて飛び出てピヨピヨ〜。
hinaです。

ゲームと縁が切れて１０年近く。しかし、出会ってしまいましたOutRun2。
無印時代から早３年。まさかここまでハマルとは自分でもびっくり。
セガさん、初代に劣らぬ最高のゲームだよ〜。ありがとう！

Edited by &quot;hina&quot;

#contents

----

**2004年
----
:2004年01月01日|友人からの年賀状に「遂にOutRun2が出ました！今度勝負しよう！」とメッセージが…。一度はプレーしてみようと思う。

:2004年01月07日|池袋の某ゲームセンターで赤い筐体発見。しかし予想はしてたけど、シフトレバーはやっぱり右側。左ハンドル車は苦手だよ〜。まあ何はともあれ、とりあえずプレーイ。おお、コイン投入音が初代と同じだ。カーセレクトはやっぱりテスタロッサ。あれ、オートマもあるのか…、じゃあオートマセレクト。オートマ仕様のフェラーリなんてあるのかな−とふと頭によぎる。タイムアタック数プレイでどうにかゴールに到達。面白い。やる価値あり。

:2004年01月21日|TAで一通り走ってみて、Eコースを走る事に決めた。理由は、Eが最もハードなコースらしいので。Eが走れるようになれば、他のコースも楽に走れるようになると思った。（「森」の難しさには気がつかなかった(^_^;）

:2004年02月|この頃は、まだ週一のプレイで、回数も１日10回程度。ちょっとずつ上達。

:2004年03月03日|池袋の某ゲームセンターで、とても上手な人に出会う。後ろからこっそりプレーを拝見。ブレーキ踏まずにギアガチャでドリフトしてる…。しかも、オートマじゃ曲がりきれないコーナーも楽勝で曲がってる…。衝撃でした。初代に引き続きギアガチャ技とは…。さて、どうしよう。前にも書いたけど、右にシフトレバーがあるゲームは苦手だ。しかし、タイム差は歴然だし…。悩んだ末に、オートマからMTに変更。慣れるしかない。一からみんなやり直し。

:2004年03月|MTに慣れるのに四苦八苦。やはり、右手をハンドルから放すと超不安定だ。あちこちはみ出したりぶつかったり、ボロボロ…。腕を交差させて左手でギア操作したりもしてみたが、腕がつっかえてハンドルが切れない。こんな方    </description>
    <dc:date>2011-06-12T17:51:00+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/39.html">
    <title>SP個人史(3)</title>
    <link>http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/39.html</link>
    <description>
      *「KS?」氏 Special Tours

長野勢の中で、2005年秋から、2006年2月下旬の上田セガワSP撤去まで、
約半年間という短い時間を閃光のように駆け抜けた？
「猫電」では伝説の男、「KS?」氏

彼の「猫電」にカキコされる文章の、
「微妙な言い回し」
「微妙なタイミングでの半角スペース」
「微妙な＆イキナリな句読点の位置」
「微妙な文の欠落」
「微妙な文章の羅列的長さ」
「微妙な文章のイキナリ転換」
「微妙な文章のネタ」
「微妙な文章内での半角カタカナ使用」
「微妙な文章内での句読点欠落」
「微妙な文章内でのカタカナ使用」
「微妙な文章内でのひらがな使用」
「微妙な文章内での顔文字使用」
「微妙な文章内でのケータイ絵記号使用」
「微妙な文章内での漢字の誤？変換」
「微妙な文章内での感情表現」
「微妙な文章内でのシモネタ発言」
「微妙な文章内でのダジャレ発言」
「微妙な新語句の開発」
要は、「微妙なノリの文章」が炸裂し、「猫電」内でも独特の雰囲気を醸し出し、
多くの「KS?」氏ファンを生み出した。

ここでは、「KS?」氏が「猫電」に残された、伝説？のカキコを再掲載してみた。

SP撤去の嵐に巻き込まれるように、
惜しまれつつもOutRun2SPを引退した「KS?」氏だったが、
その存在は決して忘れられるものではなく、
その驚異的なプレイの上達ぶりや、いつも謙虚なその態度は、
ONで、OFFで、プレイで、多くのすばらしい行跡を残した。

今、ここで、何か書き残すとなれば、氏の遺した？、
偉大かつ微妙で独特な、「猫電」でのカキコしかないであろう。

最後に、“しょ”から
「KS?くんのカキコ、コピペっておいて良かった〜」

「KS?」氏よ、永遠に・・・・


Edited by &quot;sho&quot;（2007.02.12）


----


:2006年01月03日|KS?
「初めましてKS?です。」
よろしくお願い申し上げます。ちょい遅れですがあけおめです。今年もよろしくお願いします。 えー長野県では、KTさん始め、MIDさん、りょうさん、しょーさんに会えて嬉しいです。色々教えていただきありがとーございます。これをきっかけに、色々な人に会えた事を感謝します。    </description>
    <dc:date>2011-06-12T17:51:39+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/38.html">
    <title>SP個人史(2)</title>
    <link>http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/38.html</link>
    <description>
      *“しょ”の場合

「イエローEnzoの“森”使い」の“しょ”です〜
オイラの場合は、年ではなく、
「無印時代」「ＳＰ時代」に分けて、執筆させていただきます〜
（オマケ？も付けました〜）

Edited by &quot;sho&quot;（2007.02.12）

#contents

----

**無印時代（OutRun2）
----

:2003年07月XX日|＜出来事＞セガが「OutRun2」を製作中との情報。間もなく公式ホームページオープン

:2003年08月26日|＜出来事＞サイト、リニューアルオープン

:2003年12月16日|＜出来事＞インターネットランキング、オープン

:2003年12月2X日|＜出来事＞“しょ”、地元の「権堂プラス１」にOutRun2入荷。初走行

:2003年12月2X日|＜出来事＞“しょ”、Enzo Ferrari／MT　R03　を集中的に走り込む。
　　　　　理由は、ラクなステージを繋いだ結果
　　　　　（「針葉樹“森”の冒険・回想・帰還・事件簿」参照）

　　　　　　“しょ”、マシンをEnzo Ferrari固定を決心。
　　　　　　理由は、なんとなく自分にあったダケと、
　　　　　　当時のTOPが皆、F40ばかり使っていた事に対する、
　　　　　　「アマノジャク的」発想から
　　　　　　（「針葉樹“森”の冒険・回想・帰還・事件簿」参照）

:2004年01月XX日|＜出来事＞“しょ”、Enzo Ferrari／MT　R03　でインターネット・ランキング、
　　　　　３０位から５０位をうろうろ
　　　　　しかし、上位の極僅かなプレイヤーが、“森”抜けルートの
　　　　　「R05」だったコトも気にはなっていた。

:2004年01月1X日|＜出来事＞「権堂プラス１」、１クレ￥１００設定に

:2004年02月14日|＜出来事＞「上田セガワールド」の１クレ￥２００設定に音を上げて、
　　　　　「権堂Plus１」に遠征に来た
　　　　　「RVI-KT」氏「Tiny-MID」氏と“しょ”、偶然出会う
　　　　　キッカケは、「RVI-KT」氏の「ドリフト、上手いね」との“しょ”への声かけから

　　　　　　なお、この当時「RVI-KT」氏は、「RVI-K    </description>
    <dc:date>2011-06-12T17:52:12+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/36.html">
    <title>SP個人史(1)</title>
    <link>http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/36.html</link>
    <description>
      *鈴木さんの場合

【はじめに】
某アーケードゲーム雑誌に満足するような攻略記事が特集される訳でもなく。
ムック並びに攻略ビデオ等が発売される訳でもなく。
果たして、このまま筐体撤去と共に自然消滅的にSPが終わってしまって良いものでしょうか？
せめて皆さんの協力の下、SPにおける足跡をここに残せたら…と思っております。

「あの日───」「あの時───」

皆さんは何をしてましたか？

#contents

----

※特に記述の無いものは全てORモードの内容になります。

**2004年

:9～10月頃？|クラブセガ秋葉原にてロケテスト遭遇。１プレイ200円だったため様子見だけに終わる。

:12月23日|平和島のゲームパニック東京にて初プレイ。OR新15連、10面ジャングルで終了。

:12月末|最近のレースゲームには無かった長く遊べる15連モードが気に入り、やり込んでOR新15連初クリア。スコアは286万ほど。

**2005年

:1月上旬頃|OR新15連。スコア的には280～310万辺りの推移で進歩せず。平行してN/MT新５ステAに着手。無印からの流れで使用車種は赤F40。

:1月中旬頃|アドアーズ草加店。15連未解禁だったのでN/MT新５ステを色々プレイ。ミルキー＆カジノ渡りをするゴーストを初めて見て凹む。

:1月下旬頃|N/MT新５ステA、目標を4分30秒に設定。当時4Aロストシティ2セクをグリップ走行するなど、TAの技術は全く無し。

:2月12日|N/MT新５ステA、4分30秒切りでIR登録開始。ミルキー渡り初成功。ギアドリ再入力によーやく気付く。

:2月15日|クラッキンDJ2時代にお世話になったEXCHANGER氏（以下、EXC氏）と鈴木さん北に帰れ氏（以下、北に帰れ氏）の御両名がOR新15連攻略中との連絡が入り、その現場に暫く参加することになる。この時点で既にEXC氏は分岐で「怪しい得点」が加算されている事に気付いていた。ついでにEXC氏の400万超えプレイを初めて見せてもらったが、意図が全く理解できず。

:2月16日|動画検証により分岐ラインボーナスの取得条件が判明する。結論づけたのはEXC氏。

:2月17日|北に帰れ氏の検証で、ステージボーナスの    </description>
    <dc:date>2011-06-08T03:08:39+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/35.html">
    <title>SP年表</title>
    <link>http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/35.html</link>
    <description>
      *SP年表

OutRun2SPが世にリリースされてから丸2年。稼動から現在まで、
攻略の進捗度やIRの動向などを、時系列順にまとめています。

#contents

----

**2004年

:2004年9月頃|＜出来事＞クラブセガ秋葉原にて、OutRun2SPのロケテスト。早くも新要素の15連モードが解禁されていた。

:2004年12月21日|＜出来事＞OutRun2SP、正式稼動開始。[[インターネットランキング&gt;http://ranking.outrun.jp/cgi-bin/ranking_top.cgi?lang=jp&amp;ver=1]]（IR）公開。

:2004年12月下旬|＜出来事＞※執筆依頼「カジノ・ミルキー渡り」

**2005年

:2005年2月下旬|＜出来事＞LTR氏による交流サイト開設。後に数多くのランカーが集結することになる。

:2005年3月28日|＜TAモード＞2chスレッドの住人であった「テスタの人」が動画を公開。N/MTの攻略が広まる。

:2005年5月7日|＜ORモード＞旧コース15連で500万点突破。

:2005年7月24日|＜TAモード＞AIKO氏による革新的なドリフト走法が公開される。後に「維持ドリ」と命名。

:2005年8月20日|＜ORモード＞新コース15連で500万点突破。

:2005年8月21日|＜出来事＞歌舞伎町の居酒屋「北の家族」にて、“黄色のテスタロッサを駆る某氏”の妄想語録があまりに面白かったことから、その場で[[ネコメ日記&gt;http://ip.tosp.co.jp/NIki/TosNK100.asp?I=littera_or2sp&amp;Dt=20050821&amp;SPA=20&amp;Pw=]]誕生。のちに掲示板「猫目電報局」も設立され、OutRunコミュニティが新たな広がりを見せる。

:2005年9月下旬|＜TAモード＞名古屋勢初の新宿遠征。各プレイヤーごとに特色ある維持ドリの開発が進む。

:2005年11月上旬|＜TAモード＞MEISYU氏によるサイト「ぷち動画の部屋」開設。N/ATの攻略、動画が公開される。

:2005年12月中旬|＜TAモード＞上田オフにて、N/MT金沢勢独自の摩天楼走法が披露される。後に「[[天狗舞]]」    </description>
    <dc:date>2011-06-12T17:50:15+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/34.html">
    <title>ひな祭り</title>
    <link>http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/34.html</link>
    <description>
      *ひな祭りについて
天狗舞と同じく、5E Skyscrapers の大ヘアピンでのドリフトに関する技です。

もともとは、ハートアタックで高得点を出すべくプレイしている内に、
自然と出来るようになった技ですが、オフ会でN/MTでも使えそうな事が判明し、
「ひな祭り」というありがたい名前まで頂戴しました。

ハートでは有効な技ですが、N/MTではどの程度使えるのか、まだ検証段階です。

Edited by &quot;hina&quot;

#contents

----

**技の概要

大ヘアピンに対し、アクセル全開でインから進入しアウトで立ち上がる技です。
ブレーキ、アクオフ等は使用しません。
ハートでは当然コーン倒しのラインになります。

ライン的には天狗舞と比較すると損をしていると思います。
ドリフトしている時間が短い、立ち上げ後のスピードが若干速いのが特徴です。

**走り方

現状でのやり方です。N/MTは今後、改善の余地があると思います。

ギアガチャでドリフトを始動します。
ハートなら一つ目の横断歩道付近、N/MTなら一つ目と二つ目の中間付近が目安です。

N/MTだとハンドルを左に切ったまま、そのままアウトに流されて行きます。
ハートだとインに入り過ぎるので、コーンが倒れるようにハンドルの切る量を加減します。

立ち上げる位置は三つ目の横断歩道を過ぎた辺りが目安です。
立ち上げる際、カウンターを素早く当てて直後にギアガチャを入れます。
位置とタイミングが合えば、暴れる事も無くすんなりと立ち上がります。
あとは、壁に注意しながら右に切り返すだけ。

注）ヘアピン進入直前の横断歩道を一つ目として数えています。

**備考

立ち上げ後の右ターンの維持が入れにくいです。
これは立ち上げる際のギアガチャが早ドリのような状態になってしまっている為ですが、
現状ではギアガチャのタイミングが遅れると上手く立ち上がってくれません。
今後の課題です。

-[[サンプル動画（HA）&gt;http://www.youtube.com/watch?v=b01Q4xp5-zg]]
-[[サンプル動画（N/MT）&gt;http://www.youtube.com/watch?v=V2rTY9nhCww&amp;NR    </description>
    <dc:date>2007-01-21T23:29:26+09:00</dc:date>
  </item>
    <item rdf:about="http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/33.html">
    <title>調査リスト</title>
    <link>http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/33.html</link>
    <description>
      *調査リスト

筐体稼動中の系列店舗を軸に、設置店舗の調査報告をリスト化しました。
未確認店舗の調査、筐体の撤去・移設の参考資料としてお使いください。

#contents

----

**SDX/DX

***山崎屋/レジャラン

-レジャーランド、カラーワールド系列
-http://www.leisureland.jp/index.html

|店舗名|所在地|台数|No.|No.|No.|No.|備考|
|パレットタウン店|東京都|SDX|||||撤去|
|厚木店|神奈川県|SDX|||||撤去|
|同上|同上|DX|||||撤去|
|大高店|愛知県|SDX|18865|18866|18867|18868|不明|
|鉄腕24稲毛長沼店|千葉県|SDX|||||撤去|
|加賀店|石川県|DX|||||撤去|
|ワイプラザ店|福井県|DX|18995|18996|||不明|
|太田店|群馬県|DX|||||撤去|
|成東店|千葉県|DX|||||撤去|
|鈴鹿店|三重県|DX|||||不明|

***その他

|店舗名|所在地|台数|備考|
|東京ジョイポリス|東京都|SDX|撤去|
|岡山ジョイポリス|岡山県|SDX|稼働中|
|ディノスノルベサ|北海道|SDX|撤去|
|小牧メトロポリス|愛知県|SDX|撤去|
|大垣メトロポリス|岐阜県|SDX||
|金沢メトロポリス|石川県|SDX||
|チャンス白根店|新潟県|SDX|撤去|
|TOP柏崎原町店|新潟県|SDX|撤去|
|ゲオパーク丸亀VASARA店|香川県|SDX||
|カーニバルハウス|神奈川県|SDX|稼働中|
|キャッツアイ狭山店|埼玉県|DX|撤去|
|R1堺中央環状店|大阪府|DX||
|R1伊丹店|兵庫県|DX||
|R1横浜戸塚店|神奈川県|DX|撤去|
|G-PORTラスベガス|東京都|DX|撤去|
|ジョイプラザあさひ店|三重県|DX||
|US神戸ハーバーランド店|兵庫県|DX||
|ジョイプラザ松坂店|三重県|DX||
|ジョイプラザ龍ヶ崎店|茨城県|DX|撤去|
|ジョイプラザ宮崎店|宮崎県|DX||
|ジョイプラザ印西店|千葉県|DX|撤去|
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    <dc:date>2011-11-24T09:26:33+09:00</dc:date>
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    <item rdf:about="http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/30.html">
    <title>ひな鳥</title>
    <link>http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/30.html</link>
    <description>
      *ひな鳥について
ハートアタック、
SPコース1A SunnyBeachの第2リクエスト（ドリフトして！）の限定ワザ。
別名「まっすぐ走ってドリフトリクエスト満点技」です。
「ひな鳥」という名称は、オフ会でMONさんに命名して頂きました。感謝です。

備考欄にも書いてるように、得点を稼ぐための技というより、一発芸に近い技です。
ちょっと慣れれば、誰でも簡単に出来るので、どうぞお試し下さい。

最近になって「分岐ボーナス（ドリフトして！）」でも必須の技である事がわかりました。得点を伸ばす上では、分岐で使用するほうがずっと重要です。
-[[分岐ボーナス（ドリフトして！）」&gt;http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/19.html#id_749a410e]]の項目も参考にしてください。

Edited by &quot;hina&quot;

#contents

----

**技の概要

SPコース1A SunnyBeach第2リクエスト（ドリフトして！）において、
ドリフトせずにまっすぐ走っているにもかかわらず、満点(AAA225点)を出す技です。
ドリフトの開始と終了の判定が非常に甘くなっているのを利用しています。

**走り方

リクエスト進入直前に、ブレドリの起動操作（一瞬アクオフ+ブレーキ、
すぐアクセルオン）をして、まっすぐ進入。
途中、ブレドリの起動操作を数回、だいたい1秒置きごとに
チョン、チョン、と入れるだけです。

ライン取りはアウトインアウト。
なるべくハンドルを切らずにまっすぐ走りぬけます。

なお、ブレドリの起動操作の変わりにギアガチャでもOKです。
（ただしギアガチャの場合はスピードが遅いとダメ）

**備考

ここは普通にドリフトしても290km以上でクリアできるので、見た目が面白いだけで、
実はあまりメリットありません。(^_^;

他の面のドリフトリクエストで、リクエストの前半部分だけこの技を利用して、
進入速度を稼ぎ、脱出速度を稼げる個所あります。

-[[HeartAttack MODE の ドリフトして！ &gt;http://www15.atwiki.jp/outrun2/pages/19.html#id_1abdda8b]]の項目    </description>
    <dc:date>2007-03-10T12:07:42+09:00</dc:date>
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